报名链接:http://event.31huiyi.com/1865169136
分享背景:
大野耐一,著名的丰田生产方式的创始人:
生产计划好像是为了改变而存在的。降低了生产效率。精益的补货拉动与顺序拉动,只有排序,决定生产的优先序,没有对生产资源的排程。
没有排程做到JIT,可以为组织降低多少成本?
排程与重排、跟单员、生产进度会议、延迟交付的代价,已接订单不能转为实际的营收,看得到、吃不到……
计划管理的三剑客,需求计划管理、供应计划管理和生产计划管理,此次我们下沉到工厂,来讨论一下生产计划。这个不是APS噢,乃是TOC中的SDBR理论。此虽然源自OPT以准时交付JIT为目标,但APS要排程并且要重新排程,SDBR可以不对生产资源排程。
俱乐部邀请到生产管理专家,TOC-Lean-6Sigma顾问师,JP老师为大家做一个有关TOC中生产计划排成的分享与上述APS差异的解答。
分享大纲:
1. 界定什么是排程
2. 排程的反例:不排程的例子,丰田的超市补货拉动与顺序拉动
3. 不排程的流程与实证,从接单到出货,逐步解说。
1) 案例背景简介
2) 订单评审
3) SDBR的计划负荷模型
4) 生成投料计划
5) 工模治具、物料齐套
6) 排除资源竞争与缓冲状态的演示
4. 小结:管理者的责任就是带领打破惯性,从排程转到不排程,用“人工智能”降低生产计划与控制成本,精益流程。
5. Q&A
分享嘉宾:
赵智平 JP Zhao
赵智平,CQT品管技术师,中国生产力中心(CPC)第二届TQA顾问师
毕业于圣约翰科技大学机械工程专业,历任国胜、商迪多、毕达普软件、智嘉软件等公司研发工程师,总经理等职位。现任赵智平管理咨询工作室:流程合理品质、生产管理顾问师、流程合理化顾问师、TOCLSS(TOC-Lean-6Sigma)顾问师。曾出版《精益TOC实务指南》、《在抢单路上——用TOC领跑TLS》
注意事项:
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