报名请点击：http://event.3188.la/525419253

    为及时收到上课提醒、会员优惠福利通知和以后便捷报名，请您务必绑定手机号！（进入微信服务号：China-SCOM，直接回复“绑定”即可。

注意：此次网络分享课上课使用的WebEx专业网络研讨工具，11月23日周三晚上请至少提前15分钟登录，感谢大家的配合！

APICS维护积分2分

分享背景

 国际海运危险品法规（IMDGCODE）是由国际海事组织（IMO）颁布，旨在保护船员和通过保证危险品海运船舶运输的安全来减少海洋污染。各个成员国在制定国内的相关法规时，也可以借鉴IMDG的相关章节，并可针对国内的具体情况对相关条款进行变更。

1. 从为执行而学习的角度而言，IMDG Code是一个强制性执行的法规，所有从事相关业务的组织和人员必须学习和掌握的。其中包括与危险品生产流通直接接触的企业和间接相关的服务类或行政管理类的企业和组织。现在正在从事相关业务的企业、组织和个人对这一层面的意义理解是很深刻的。

• 直接接触的企业包括，危险品生产企业，贸易企业、包装企业、港口、堆场、公路运输企业、船公司的等，
•  间接相关：海事局、技术监督局、船代货代、报关行等

2. 从为借鉴而学习的角度而言，IMDG Code是一套很好的业务操作指导手册，可以把一个“零”基础的人员培养成危险品供应链管理的专家及人士，IMDG Code的知识范围不仅仅对海洋为危险品运输有帮助，也对从事国内生产流通的企业有巨大帮助，同样对两类企业组织或个人带来参考价值。
 

3. 从为研究而学习的角度而言，IMDG Code文本的逻辑结构为展示了一个严谨务实风格，既有原则又有操作细节指导，避免了法律法规只有原则而无法落实的弊病，这对从事危险品法律法规研究和制定者也有着巨大的参考意义。
因此，该课程适合那些现在从事和将要从事危险品业务，现在研究或将要研究危险品法规理论的企业组织和人员参加学习。在某种意义上可以说，这个学习不仅仅对您所从事的工作有益，甚至对个人生活安全也有益。 
 

如果您愿意为自己的安全，以及为企业的、社会的和他人的安全做一些贡献的话，就有必要来学习危险化学品安全管理知识，成为有能力的专家。

812大爆炸事故告诉我们“飓风起于萍末”，根据事故调查报告，我们可以发现，如果在实际业务的运营中，只要能够科学正确做好整个业务中的其中任何一点，其最终结论过都不会如此惨烈。

- 如果生产企业能够从多提醒一句：“硝化棉一定要保湿”（在IMDG Code中这个内容包含在危险品说明书以及包装的章节中），就不会发生危险品自然的小事故，这也是大爆炸的最初起因；

- 如果堆场能够做好分类存放（在术语中叫做积载与隔离），就不会有引起后续一系列的大爆炸的隐患。

- 如果不是通路被堵（危险品事故处理的消防通道通畅，在IMDG Code中这还是积载隔离以及事故应急处理方面的知识），消防人员如果能够快速无障碍的到达起火点并采取合理措施，前面的隐患也就不会变成事故的事实。

- 如果在灭火过程中消防手段更多一些，不仅仅是用水，也就不会引起轻金属剧烈燃烧和爆炸（在IMDG Code中，可以从危险品技术说明中获得这些知识），继而也就不会引爆本来不会爆炸的化肥（硝酸铵），化肥的爆炸是最后的也是最大的爆炸（化肥另外一个名字叫惰性炸，药，一旦爆炸就是TNT）。

- 如果没有大爆炸，那么剧毒物氰化钾也不会被炸飞和扩散，继而带来更可怕的次生灾害等等。

需要牢记的一句话：危险品并不危险。（前提是你要了解它的属性并能科学的处置）IMDG Code中针对危险品属性以及保护和处置都有详细的指导和说明。例如：

- 在危险品分类一章中，就详细描述了不同类别危险品的不同属性，包括危险品的危害性质，能否自燃、是否有毒、腐蚀性、污染性以及放射性如何，除了事故该如何处置等等。

- 在包装这一章节中就详细规定了，应该采用什么包装才能避免危险品货物在运输过程中被损坏，造成泄露、自然等状况的发生。这些包装该经过怎样的强度测试，测试方法以及达到什么样的技术标准都有详细的描述。

- 同样，在积载和隔离一章中处于良好包装的危险品应该存放在哪里，不同类别的危险品能否混存，应该离多远等等

此次网络分享课，SCOM俱乐部有幸邀请到了从事国际供应链管理、国际物流管理等培训工作，职业讲师，香港理工大学 物流管理硕士，  宋栎楠老师。宋老师将为大家介绍危险品管理的意义以及知识范围，11月23号周三晚上，欢迎您一起来探讨交流！

分享等级

中级课程

分享提纲

1.  IMDG的简述
2.  IMDG主要内容、结构
3.  IMDG的使用方法
4.  IMDG给我们带来的价值

5. Q & A

分享嘉宾

宋栎楠 (香港理工大学 物流管理硕士)

1980年8月-1985年8月，就读于上海海运学院，轮机管理专业。1985年8月至1991年8月，天津远洋公司船员，大管轮；1991年9月至1994年8月，天津远洋公司，船舶管理处，船舶设备及安全管理；1994年9月至1996年8月，德国胜利航运，货运代理，市场经理。2001年3月至2003年8就读于香港理工大学，国际航运及物流管理研究生班；2004年4月至2004年12月，成为中化天津危险品仓库总经理。2004年至今，从事国际供应链管理、国际物流管理等培训工作，职业讲师。曾经参与中化国际天津危险品仓库建设的咨询工作，为多家航运、空运以及生产企业，包括政府部门讲授安全管理课程。